Rädd för att köra? Så du kommer bli av med dem!
Jag har gjort mycket i livet: nya städer, nya vänner, nya jobb. Men körningen har förblev en byggarbetsplats. Jag gjorde mitt körkort vid 18 års ålder utan några problem. I den lilla byn i Münsterland, där jag växte upp, var det nästan nödsituation och plikt. Men när de stora städerna kom, hade jag inga pengar till en bil i början och inte mer mod senare. Det var också utan. Att köra bil är läskigt och abstrakt för mig: det betyder kaos, översträckning, saknad översikt, olyckor.
Rätt kontaktpunkt
Nu står jag inför rädslan: mitt nya jobb är för långt bort för att åka med buss. Om Google hittar jag en lämplig kontaktpunkt: www.angstfrei-autofahren.de. Bakom det är Alexandra Bärike. Hon är en körinstruktör och psykolog och specialiserar sig på rådgivning och terapi av personer med bilrelaterade bekymmer. Det hjälper kunder med panikattacker samt dem som bara har brist på körrutin. Tre fjärdedelar av de människor som kommer till henne är kvinnor.
Denna typ av erbjudande är bara rätt för mig. För att jag inte vill gå till en "normal" körskola och lära mig tillsammans med 18-åriga ungdomar. Jag är också rädd för att jag kunde fånga en körinstruktör som min tidigare man där. Han är aldrig trött på att lista mina misstag.
Min "bilhistoria" under förstoringsglaset
På en solig lördag går jag in i Alexandra Bärike i Hamburg. Rädslan följer med mig. Jag vet att inget kan hända med en körinstruktör, men det tar styrka att möta mina rädslor. Men Alexandra Bärike strålar på mig.
Vid hennes skrivbord analyserar vi först min "bilhistoria". Jag pratar om min körrutin på landsbygden, min brist på övning i staden, min rädsla för att byta banor och min rädsla för att förlora spår och reagera för långsamt.
Jag tas allvarligt
När jag berättade för andra om min körande rädsla kom det vanliga ordstävet senast vid denna tidpunkt: "Så övar du lite." Men jag kan inte bara sitta med mina rädslor i magen i nästa bästa bil och "bara träna".
Alexandra Bärike överraskar mig: "Du har aldrig satt upp en körrutin i staden, att du inte kan göra det är naturligt, det är väldigt svårt att byta banor." Jag känner mig allvarligt omedelbart.
Min rädsla som en cirkel
Hon målar i en cirkel om hur min rädsla för körning är sammansatt. Nästan 50 procent av cirkeln fyller min brist på rutin. Då finns det min självbild. Jag tycker att jag inte lyckas och det hindrar mig från att göra det. Andra delar av min rädsla är det faktum att jag aldrig hade min egen bil, de dåliga erfarenheterna med min första körinstruktör och min personlighet. Alexandra Bärike berättar för mig att jag är hänsynsfull och jag tänker om jag stör andra.
Allt är bara skrämmande?
Något intresserar mig men ändå ganska personligt: frågan om huruvida huvudsakligen "skrämmande hare" kommer till henne. Människor som sällan vågar någonting i livet. Många av mina klienter verkar inte osäkra utifrån, de har ofta höga jobb, men det ökar också deras påstående till perfektion på egen hand. De vill göra saker bra eller inte alls Det är inte "bra" och "dåligt". Det finns situationer som chaufförer bedömer annorlunda. "
Jag kör
Och med dessa ord går det in i bilen - en körskolabil med dubbel drift. Det är bra. Men körskylten kvarstår fortfarande i bagaget. Jag ska uppleva verkligheten. Alexandra Bärike förklarar först alla grunderna. Hur fungerar växlarna? Hur måste jag justera speglarna? Vad är avståndet mellan de andra bilarna när de syns i backspegeln?
När jag trycker på kopplingen för första gången skakar mitt ben. Det börjar. Jag kör i staden. Åh kära, hur spännande. Först kör vi ett litet avstånd, det är bara raka fetter. En sak slår mig: att hantera bilen är inte så svårt. Jag kontrollerar hallarna som om man sover. Självklart måste jag vänja mig vid bilen. Och början vid trafikljusen kunde springa mjukare. Men hej, jag lär mig alltför fort. Och Alexandra Bärike berömmer mig.
Var inte panik!
Efter tio minuter tittar jag på klockan för första gången. Jag känner mig relativt avslappnad. För en stund gör min tur genom en förort det roligt. När vi kör tillbaka till stadens centrum, utövar Alexandra Bärike de svåra situationerna med mig. På en tvåbana väg växlar jag från en sida till den andra och tillbaka igen och igen. Hon ger mig väldigt enkla regler.Blinkande, accelererande för att öka klyftan, backspegel, ytterbackspeglar och blindfläck. Om allt är okej, kan jag gå över. Huruvida denna situation är hektisk eller avslappnad, är upp till mig. Jag bestämmer takten.
Allt förklaras i detalj
Dessa detaljerade instruktioner tar vi skräcken av spårbytet. Innan var det alltid schablonbelopp: "Du måste sluta se om du kan över." Som ett resultat blinkade jag, jag såg hektiskt i alla riktningar och drog över. Nu vet jag hur man ser ut, och sedan byter säkert till den andra körfältet. Jag är stolt över mig själv - min körinstruktör också.
Plötsligt står det, "Nå, du kan parkera där, vi är här." Vad är det då? Vi körde 75 minuter. Jag trodde aldrig att jag skulle glömma tiden bakom ratten. Jag ska gå till helgen.
Den andra timmen
Vi träffas för den andra timmen. Det regnar och trafiken plågar genom staden. Men jag är optimistisk. Först övar vi allt som första gången. Till skillnad från lördag är det dock mycket stressigt för mig idag. Och det gör mig besviken. Alexandra Bärike förklarar betryggande: "De går inte sämre idag, villkoren är svårare, regnet, det ständigt torkar framför ögonen, otåliga förare, och jag har ökat svårighetsgraden." Det är rätt. Till sist körde jag idag över motorvägen och genom Elbtunnel. Därefter tittade jag nästan fram emot stadstrafiken igen.
Och det finns ytterligare en succé: jag var honad tre gånger och jag bryr mig inte om det. För att uppnå det fick Alexandra Bärike mig ett enkelt knep: "Vilka andra förare tänker på dig kommer aldrig att upplevas om du inte kommer ut och frågar, men skulle du göra det, även om man är baserad på det: Är det verkligen dåligt, gör det dig dålig förare? "
Att övervinna rädsla är ett projekt
Efter denna timme berättar hon mig att ta ytterligare två timmar. Inte för att jag inte kan köra, men att få ännu mer säkerhet. Det är vettigt för mig. För att övervinna rädsla för körning måste man se som ett projekt. Därför införde min preliminära balansräkning: Tio lastbilar av nya modkartor, Sodom och Gomorra satt på plats, inbrott begravd. Det var jättebra. Och en sak som jag kan lova alla i min situation: När rädslan går, har själen mer utrymme.
Adresser för de drabbade
En pålitlig figur, hur många människor som lider av rädslan att köra, existerar inte. När man inkluderar partiella rädslor, som motorvägsresor eller parkeringssituationer, känner nästan alla i sin omkänningskrets flera personer påverkade. Personer med rädsla för körning hittar hjälp här:
Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de En-till-ett-intervjuer och körutbildning i München, Köln och Hamburg. Dagsutbildning eller motorvägs långdistansutbildning kan också bokas rikstäckande.
Körskola "Låt oss göra det", Berlin, www.schaffenwir.de Anti-stress kurser, individuell rådgivning och åtföljande körundervisning
Bilklubb för rädsla kvinnor, Magdeburg. 0391-401 30 97, här volontär "körkompisar" träningar för kvinnor som inte har ridit länge och känner sig osäkra på vägen.
Rekommenderad läsning: Karl Müller, kör en bil utan rädsla. Succesprogrammet för avslappnad körning, Verlag Hans Huber, 2008.
