VW Upp: Uppdriven
VW-up hittar ChroniquesDuVasteMonde.com redaktör Insa Winter ideal som en stad runtom
"Italienarna kör ganska galen, men de accepterar att du kör på samma sätt," min passagerare försäkrar mig "och hon har rätt." Wolfsburgers har noggrant valt denna bakgrund för presentationen av deras VW Up. Mitt i detta driver vi mot havet på "Via Aurelia". Jag tror, med tanke på Romers bil temperament, kommer VW Up efter några minuter komma in och ut, även uppförsbacke utan problem - det är så som det borde vara.
Med öppna fönster kommer nästan en liten konvertibel känsla (den roliga strandvagnen är för tillfället bara en bra konceptmodell). Trevligt enkelt att styra VW Up, bara snabba sprutar är inte i det, men motorn är ibland så tyst att jag undrar om han ens kör.
Det blir grovt senare, när vi får känna kullerstenarna mycket tydligt i smala gator. I den täta stop-and-go-trafiken runt Colosseum känner jag italienska bilens entusiasm riktigt bra. De baserar sig, vinkar, ropar. Huruvida något är fel med bilen? Tvärtom. "Är det här nya Lupo?" Frågar mig i bruten engelska en italienare som lutar på sidokanten långt ut ur fönstret. Jag är mållös. Jag skulle inte märka VW Up i den här färgglada gänget med andra mini-mobiler. "Nej Modello nuovo", jag bryter i söder. "No Lupo ... no fox ... È il nuovo Up!"
Jag slår vad om att detta spontana intresse också kommer att visas i andra storstäder. Så då: Upp, upp och bort ...
Vid överlämning av nycklarna på hotellet är jag glad: ingen rep i färgen! Trots snäva kurvor, mikro-parkeringsplatser och breakneck körstil av romarna. Men jag anpassade mig till det snabbare än jag verkligen skulle vara snäll. I slutet säger min medförare: "Stor tur!" Uuups, menar hon mig nu? Eller VW Up?
INFO: VW Upp
Längd / bredd / höjd: 3,54 / 1,64 / 1,48 m
motorer: 60/75 hk
topphastighet: 171 km / h
konsumtion: från 4,2 l / 100 km (CO2: 97 g / km)
pris: från 9850 euro.
