Det är därför varje flygfönster har ett minihål
Förr eller senare kommer någon som har lyckats få tag i ett fönsterstol på planet att märka det: det lilla hålet, som om det hade hålats med en nål i glaset. Men varför är det där? Måste flygplan blåsa ut under tillverkningen, som påskägg? Eller är fönstret kanske till och med skadat?
Oroa dig inte: Naturligtvis det lilla hålet i fönstret, eftersom det uppfyller en viktig funktion:
Öppningen reglerar lufttrycket inuti fönstret, som ständigt förändras på vägen.
Flygfönster består av totalt tre lager, varav främst det yttre och mellersta lagret fungerar som avskärmning på utsidan. Ju högre flygplanet flyger, desto lägre är lufttrycket - så inuti hytten måste lufttrycket artificiellt ökas så att ingen förlorar medvetandet. Omvänt sänks trycket vid landning närmare igen eftersom du är tillbaka i en zon med "normalt" lufttryck.
Det lilla hålet tjänar som en "buffert" genom vilken luften kan strömma fram och tillbaka på ett kontrollerat sätt. Således skyddar det mellanfönsterskiktet från att behöva fånga hela kraften i tryckförändringen. En miniöppning, vilket är en enorm hjälp! Nu vill vi bara veta varför kringlapåsarna som distribueras under vägen måste vara så små ...
