Opel Ampera: Mer kraft för framtiden
ChroniquesDuVasteMonde redaktör Barbara Voigt var på vägen till eko-trendsättaren Opel Ampera
Hur mycket uppmärksamhet en framtida mobil upphetsad, vi märker redan innan ombordstigning. Passersby stoppas av Ampera, beundrar den lite futuristiska designen.
"Är det en Opel?" Man frågar - som om han inte litar på Rüsselsheim Blitz-logotypen mellan strålkastarhusen som är formad som en boomerang. Och senare, i en trafikstockning på en flervägs väg, ser en lastbilsförare beundransvärd ut ur hans stuga när vi rullar bredvid honom utan motorljud. "En helt ny elbil," ringer min passagerare till honom "kommer att lanseras i slutet av året."
Opel hoppas på en stor bildvinst? även för e-mobilitet i Tyskland. Eftersom Ampera inte bara är en bekväm mid-size-sedan, men den värsta fienden av noll-utsläppslokningen lurade: Efter 40 till 80 utsläppsfria kilometer behöver varken socket eller släpvagn behövas. Förutom 150-hästkraften är elmotorn en 86-hästkrafts bensinmotor ombord. Han kan leverera litiumjonbatteriet med hjälp av generator med ny ström för eldriften.
Tack vare denna intervallförlängare hanterar Ampera mer än 500 kilometer innan han behöver ansluta ett vanligt 230 volt uttag i fyra timmar.
För att det övergripande konceptet ska vara rätt har Rüsselsheim och 28 gröna elproducenter sammanlagt ett fördelpaket för Ampera-kunder. Det kan inte vara bättre.
INFO: den Opel Ampera (4,50 m lång / 1,79 m bred / 1,44 m hög) kan vara upp till 161 km / h snabb med en bränsleförbrukning på mindre än 1,6 l / 100 km (CO2: 40 g / km) för extra strömförsörjning (tillverkarens specifikationer). Garanti för litiumjonbatteriet: åtta år (högst 160 000 km). Pris: från 42 900 euro.
